Externalisation de la paie
Production complète des paies de votre entreprise, du recueil des variables au dépôt de la DSN.
Détail de la prestationHaute-Loire (43)
La paie des garages et agents de marque en Haute-Loire, du Puy-en-Velay à l'Yssingelais
Sur les plateaux du Velay, le garage du bourg est souvent la seule entreprise de services de l'automobile à vingt kilomètres à la ronde. Sa paie mérite un calendrier tenu avec autant de soin que celle d'une grande concession.
Une année de paie rythmée par l'hiver, les apprentis et la N88
La Haute-Loire vit à deux vitesses. L'Yssingelais, de Monistrol-sur-Loire à Sainte-Sigolène, regarde vers Saint-Étienne, avec des salariés qui font la route chaque jour et des industries de la plasturgie qui font tourner les flottes d'utilitaires. Le Velay, autour du Puy-en-Velay, et le Brivadois, le long de l'A75, sont plus autonomes, avec des garages qui servent des cantons entiers. Dans les deux cas, l'employeur d'un garage n'a pas de service du personnel et compte sur son prestataire pour ne rien oublier au fil de l'année.
La paie d'un garage altiligérien suit un calendrier. En septembre, les apprentis arrivent des CFA et des lycées professionnels du Puy ou de Monistrol, avec un contrat à transmettre à l'OPCO Mobilités et une aide à demander. En novembre, les premières neiges sur le plateau du Mézenc et le col de Fix lancent la saison des pneus et du dépannage, avec des heures supplémentaires et des astreintes. En janvier, la grille des salaires change souvent par avenant, et chaque contrat doit être comparé au nouveau minimum de son échelon. Au printemps, les contrôles techniques se multiplient avant les départs en vacances. En juin, les apprentis passent leur examen, et l'embauche en CDI de ceux qui réussissent ouvre droit à la prime d'intégration.
GCFFS tient ce calendrier pour le compte de ses clients. La production se fait à distance : les variables sont déposées dans l'espace client, les bulletins reviennent contrôlés, la DSN est envoyée et les cotisations IRP AUTO et URSSAF sont suivies. Le dirigeant est prévenu des échéances avant qu'elles n'arrivent, et une demande de contact suffit pour lancer un contrat, un avenant ou une fin de contrat. Un garage de Craponne-sur-Arzon, une concession de Brives-Charensac ou un centre de contrôle technique de Brioude entrent dans le même cycle.
Le tissu automobile en Haute-Loire
Le Puy-en-Velay et son agglomération concentrent les concessions de la Haute-Loire, installées à Brives-Charensac, Chadrac et Vals-près-le-Puy le long de la N88 et de la route de Clermont. On y trouve aussi les centres auto, les loueurs, les auto-écoles principales et les spécialistes du deux-roues qui vivent des motards du plateau à la belle saison. L'Yssingelais est le deuxième bassin : Yssingeaux, Monistrol-sur-Loire, Sainte-Sigolène, Bas-en-Basset et Aurec-sur-Loire ont des garages, des carrosseries et des agents de marque nourris par l'industrie de la plasturgie et par la proximité de Saint-Étienne, à trente minutes par la N88. Brioude et Langeac, dans la vallée de l'Allier et sur l'A75, forment le troisième pôle, avec des concessions moyennes, des dépanneurs d'autoroute et un contrôle technique actif. Le plateau du Mézenc, le pays de Craponne-sur-Arzon, Saugues et la Margeride sont ruraux : garages polyvalents, agents de marque, dépannage l'hiver et réparation de matériel agricole pour les éleveurs. Le chemin de Saint-Jacques, qui part du Puy, et les gorges de la Loire amènent une clientèle touristique qui fait travailler les loueurs de vélos et les stations de lavage entre mai et septembre.
Points de vigilance
Ce que nous voyons le plus souvent en Haute-Loire
Garder ses mécaniciens face à l'attraction de Saint-Étienne
Dans l'Yssingelais, un mécanicien formé à Monistrol peut trouver un poste à Saint-Étienne en quelques jours. Les employeurs répondent avec des salaires au-dessus du minimum, des forfaits heures supplémentaires et parfois un véhicule de service. Ces éléments doivent être contractualisés et déclarés correctement, notamment l'avantage en nature véhicule. La période d'essai, fixée par la convention pour chaque catégorie (2 mois pour un ouvrier), doit être écrite dans le contrat pour jouer.
Apprentis embauchés après le CAP : la prime d'intégration
Les garages du Velay forment leurs futurs mécaniciens et gardent souvent leurs apprentis. Lorsqu'un apprenti est embauché en CDI après sa qualification, la convention prévoit une prime d'intégration égale à 50 % du salaire de base mensuel, versée au douzième mois. Elle est fréquemment oubliée parce que le versement intervient un an après l'embauche. Nous l'inscrivons dans le calendrier du dossier dès la signature du CDI.
Notre prestation
Ce que nous prenons en charge en Haute-Loire
Le périmètre est le même partout : ce qui change, c'est la connaissance des activités présentes sur le territoire et de leurs habitudes de paie.
Bulletins de salaire et DSN
Des bulletins conformes à la convention 1090, contrôlés avant diffusion, et une DSN déposée dans les délais.
Détail de la prestationIRP AUTO, affiliations et déclarations
Retraite, prévoyance, santé, capital de fin de carrière : adhésions, affiliations et cotisations.
Détail de la prestationEmbauches, contrats et ruptures
Contrats, DPAE, avenants, ruptures conventionnelles, licenciements, soldes de tout compte.
Détail de la prestationTemps de travail et astreintes
Heures supplémentaires, annualisation, forfaits, nuit, dimanche, astreintes de dépannage.
Détail de la prestationPaie des vendeurs et commissions
Fixe, commissions, garantie mensuelle, lissage sur six mois : la rémunération des vendeurs sans erreur.
Détail de la prestationLe calendrier annuel du dossier, tenu pour vous
Pour chaque client de Haute-Loire, nous construisons un calendrier de paie qui va au-delà du mois en cours. Il recense les dates fixes (échéances DSN, paiement des cotisations IRP AUTO, déclaration annuelle de la taxe d'apprentissage, date de fin de période d'essai de chaque salarié, changements d'année des apprentis, anniversaires qui modifient leur rémunération, douzième mois d'un ancien apprenti pour la prime d'intégration, ancienneté ouvrant droit aux congés supplémentaires) et les dates variables (entrée en vigueur d'un avenant de grille, échéance d'un CDD, retour d'un salarié en arrêt long).
Chaque mois, avant de demander les variables, nous regardons ce calendrier et nous signalons au dirigeant ce qui arrive : un contrat à renouveler, un apprenti à passer en deuxième année, une mutuelle à mettre à jour. Les variables sont ensuite déposées dans l'espace client, les bulletins produits et contrôlés, la DSN envoyée. Une fois par an, à l'automne, nous relisons le dossier complet avec le dirigeant : contrats, échelons, usages, organisation du temps de travail. Cette relecture prépare l'hiver, période la plus chargée pour les garages du plateau, et permet de mettre en place l'annualisation ou les astreintes avant que la neige ne tombe. Le dirigeant sait ainsi à l'avance ce que sa paie lui réserve, au lieu de le découvrir sur le bulletin.
Questions fréquentes
La paie automobile en Haute-Loire : vos questions
Mon garage de Monistrol-sur-Loire embauche un mécanicien venant de Saint-Étienne : quelle période d'essai ?
La convention fixe la période d'essai selon la catégorie du salarié : pour un ouvrier ou un employé, elle est de 2 mois, avec un renouvellement possible si le contrat le prévoit et si le salarié l'accepte par écrit. Pour un agent de maîtrise, elle est plus longue, et davantage encore pour un cadre. La période d'essai ne se présume pas : elle doit figurer dans le contrat, avec son éventuel renouvellement. Nous la rédigeons et nous notons sa date de fin dans le calendrier du dossier, pour que le dirigeant puisse décider en temps utile.
Mon dépanneur du plateau du Mézenc est d'astreinte tout l'hiver : comment le payer correctement ?
L'astreinte est une période pendant laquelle le salarié doit pouvoir intervenir sans être à la disposition permanente de l'employeur. Elle donne lieu à une compensation, en argent ou en repos, prévue par accord ou par le contrat. Le temps d'intervention, lui, est du travail effectif, majoré s'il tombe la nuit ou le dimanche, avec le panier de nuit prévu par la convention. La durée maximale de travail spécifique au dépannage-remorquage s'applique aux périodes d'intervention. Nous demandons le planning d'astreinte et le relevé des sorties pour construire le bulletin.
Un agent de marque de Brioude peut-il verser un treizième mois à ses salariés ?
Il le peut, mais rien ne l'y oblige : la convention des services de l'automobile ne prévoit ni treizième mois ni prime d'ancienneté. Ces éléments relèvent de l'entreprise, par accord, par usage ou par contrat. Un treizième mois versé chaque année aux mêmes conditions devient un usage qui s'impose à l'employeur tant qu'il n'est pas dénoncé avec information des salariés et respect d'un délai de prévenance. Nous conseillons d'écrire les conditions de versement et de proratisation pour éviter les contestations lors d'un départ en cours d'année.
Autres zones
Départements voisins et région
Nous suivons les employeurs du Puy-en-Velay, Brives-Charensac, Yssingeaux, Monistrol-sur-Loire, Sainte-Sigolène, Aurec-sur-Loire, Brioude, Langeac et Craponne-sur-Arzon, ainsi que ceux de la Loire, du Puy-de-Dôme, de l'Ardèche, du Cantal et de la Lozère.
Premier contact
Un dossier de paie automobile en Haute-Loire ?
Indiquez-nous votre activité, votre effectif et votre logiciel actuel : nous revenons vers vous rapidement avec une proposition écrite et le calendrier de reprise.