Embauches, contrats et ruptures
Contrats, DPAE, avenants, ruptures conventionnelles, licenciements, soldes de tout compte.
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L'automobile forme plus d'apprentis que la plupart des branches, du CAP maintenance au BTS après-vente. Leur paie a ses propres règles, ses aides et ses pièges, et nous les gérons du dépôt du contrat à l'embauche en CDI.
Un garage qui accueille un apprenti en CAP maintenance des véhicules, une carrosserie qui forme un futur peintre, une concession qui recrute un alternant en BTS vente ou un magasin de cycles qui prend un jeune en mention complémentaire : dans tous ces cas, l'employeur signe un contrat d'apprentissage ou de professionnalisation, rémunère le jeune selon un barème qui dépend de son âge et de l'année de formation, demande des aides, bénéficie d'exonérations, déclare le tout en DSN et prépare, si tout se passe bien, une embauche en CDI qui déclenchera une prime d'intégration prévue par la convention collective.
La rémunération légale de l'apprenti est un pourcentage du SMIC, ou du minimum conventionnel s'il est plus favorable pour les plus âgés : 27 %, 39 % puis 55 % du SMIC pour les plus jeunes, 43 %, 51 % puis 67 % du SMIC ensuite, 53 %, 61 % puis 78 % du SMIC ou du minimum conventionnel pour la tranche suivante et 100 % du SMIC ou du minimum conventionnel au-delà. Le changement de tranche intervient le mois qui suit l'anniversaire, ce qui suppose de suivre les dates de naissance et non seulement les dates de contrat. La progression d'année en année se calcule à partir de la date de début de contrat, pas de la rentrée scolaire. Un apprenti qui prépare un second diplôme dans la continuité conserve la rémunération de son année la plus élevée.
Nous rédigeons le contrat avec le centre de formation, le déposons auprès de l'OPCO Mobilités, effectuons la DPAE, affilions le jeune chez IRP AUTO dans la catégorie des ouvriers et employés sans le rattacher au capital de fin de carrière, demandons les aides à l'embauche dans les délais, appliquons les exonérations de cotisations propres à l'apprentissage, calculons la paie chaque mois avec le bon pourcentage, gérons les périodes en centre de formation, les absences et les congés pour examens, déclarons le contrat en DSN sous le bon code, suivons la fin de contrat ou la rupture anticipée avec ses règles particulières, et préparons l'embauche en CDI avec la prime d'intégration fixée à 50 % du salaire de base mensuel. Le guide embaucher un apprenti dans l'automobile décrit le parcours du point de vue de l'employeur.
Concrètement
Le contrat d'apprentissage ou de professionnalisation est établi avec le CFA ou l'organisme de formation, signé et déposé auprès de l'OPCO Mobilités, qui prend en charge le coût pédagogique. Les aides à l'embauche sont demandées dès le dépôt, avec le suivi de leur versement mensuel par l'agence de services et de paiement. Nous vérifions l'éligibilité selon la taille de l'entreprise et le niveau du diplôme, et nous vous prévenons quand un dispositif change.
Le pourcentage applicable est calculé à partir de l'âge du jeune, de l'année d'exécution du contrat et, pour les plus âgés, du minimum conventionnel de l'échelon prévu au contrat. Chaque changement de tranche ou d'année est appliqué le bon mois. Les heures en centre de formation sont rémunérées comme du temps de travail. Le bulletin distingue la base, les majorations éventuelles et les cotisations réduites, et mentionne le statut d'apprenti.
L'apprenti bénéficie d'une exonération de cotisations salariales dans une limite fixée par les textes, et l'employeur de la réduction générale de cotisations. La prévoyance IRP AUTO s'applique au taux de 1,80 % (employeur 1,35 %, salarié 0,45 %), la retraite complémentaire aussi, mais le capital de fin de carrière est exclu. Le régime de santé peut faire l'objet d'une dispense sous conditions. En outre-mer, les exonérations LODEOM se combinent avec ces règles selon un ordre que nous maîtrisons.
À l'issue du contrat, l'apprenti quitte l'entreprise ou est embauché. Une rupture anticipée obéit à des règles propres selon qu'elle intervient pendant la période initiale ou après, d'un commun accord, à l'initiative du jeune ou de l'employeur. Une embauche en CDI après l'obtention du diplôme ouvre droit à la prime d'intégration conventionnelle, 50 % du salaire de base mensuel, versée au terme prévu par le texte. Nous suivons la date pour qu'elle ne soit pas oubliée.
Déroulement
Vous nous indiquez le diplôme préparé, le centre de formation, la date de début et l'âge du jeune. Nous vérifions que le maître d'apprentissage remplit les conditions, que la durée du contrat correspond au cycle de formation, que l'entreprise peut accueillir un mineur sur les travaux prévus (dérogations pour certains équipements d'atelier) et nous chiffrons le coût mensuel net des aides et exonérations.
Le contrat est rédigé avec la rémunération, l'échelon de référence, la durée du travail et les dispositions propres aux mineurs. Il est signé par les trois parties, transmis à l'OPCO Mobilités, et la DPAE est effectuée. La demande d'aide est engagée dès l'enregistrement. L'affiliation IRP AUTO est faite dans la catégorie adaptée. Vous recevez un récapitulatif avec les dates à surveiller pendant toute la durée du contrat.
Chaque mois, le bulletin applique le pourcentage en vigueur, intègre les heures en centre de formation, les absences, les congés et les éventuelles heures supplémentaires, interdites aux mineurs sauf dérogation. Les changements de tranche d'âge et d'année sont programmés à l'avance. La DSN déclare le contrat sous le code qui déclenche les exonérations. Le versement des aides est rapproché avec ce qui est attendu.
Deux mois avant la fin, nous vous interrogeons sur la suite. En cas d'embauche en CDI, le contrat est préparé avec l'échelon correspondant au diplôme obtenu et la prime d'intégration est programmée. En cas de départ, les documents de fin de contrat sont produits, sans indemnité de précarité puisqu'il s'agit d'un contrat d'apprentissage. En cas de rupture anticipée, la procédure applicable est suivie avec vous.
Une carrosserie emploie un apprenti depuis deux ans. Il a eu dix-huit ans au cours de la première année, mais sa rémunération est restée sur la tranche des mineurs jusqu'au changement d'année de contrat. L'écart mensuel semble faible ; cumulé, il représente un rappel de salaire, avec les cotisations et une DSN à régulariser sur plusieurs mois. Le jeune ne réclame pas, mais son CFA ou ses parents vérifient parfois, et l'inspection du travail contrôle en priorité les mineurs. Nous programmons le changement de tranche le mois qui suit chaque anniversaire, avant même que la question ne se pose.
Une concession embauche un alternant en contrat de professionnalisation pour un titre de conseiller commercial. Le service paie le traite comme un apprenti : mêmes exonérations, même exclusion du capital de fin de carrière. Les deux contrats ne se ressemblent pas sur ce point. Le contrat de professionnalisation ne bénéficie pas de l'exonération de cotisations salariales de l'apprentissage, sa rémunération minimale suit un barème différent, et ses aides sont distinctes. Une régularisation URSSAF suit un contrôle. Nous paramétrons les deux types de contrats séparément et le bulletin porte la mention exacte.
La convention collective des services de l'automobile prévoit qu'un apprenti ou un alternant embauché en CDI dans l'entreprise après sa qualification reçoit une prime d'intégration égale à 50 % du salaire de base mensuel, à la date prévue par le texte. Peu d'employeurs la connaissent, et parmi ceux qui la connaissent, beaucoup l'oublient parce qu'elle tombe longtemps après l'embauche. Le salarié la découvre en lisant la convention ou en parlant avec un collègue d'une autre entreprise, et la réclame avec les intérêts. Nous inscrivons la date de versement dans le dossier dès la signature du CDI, avec un rappel automatique dans l'espace client.
Un apprenti mineur ne peut pas effectuer certains travaux (ponts élévateurs, produits chimiques de peinture, machines dangereuses) sans une dérogation déclarée à l'inspection du travail, ses horaires sont plafonnés, le travail de nuit et les heures supplémentaires lui sont interdits sauf exception, et ses repos sont plus longs. La paie doit refléter ces limites : un relevé d'heures qui montre un apprenti de seize ans à l'atelier un samedi soir est un problème pour l'employeur avant d'être une ligne de bulletin. Nous vérifions les relevés des mineurs sous cet angle et vous alertons quand l'organisation ne correspond pas aux règles.
Enfin, l'apprenti compte dans l'effectif pour certains seuils et pas pour d'autres, ce qui a des effets sur la contribution formation (1,05 % (moins de 11 salariés) ou 1,20 % (11 salariés et plus)), la taxe d'apprentissage et les obligations liées à l'effectif. Ces calculs sont intégrés dans le suivi annuel de votre dossier. Pour un examen plus large de vos contrats, la page embauches, contrats et ruptures complète celle-ci.
Questions fréquentes
Un apprenti qui enchaîne un second contrat pour un diplôme de niveau supérieur ou de même niveau dans la continuité conserve au moins la rémunération de la dernière année de son précédent contrat, si elle est plus élevée que celle prévue pour la première année du nouveau. L'âge continue par ailleurs à faire évoluer la tranche. Il faut donc comparer deux barèmes à chaque changement et retenir le plus favorable. Nous effectuons cette comparaison à la signature et à chaque anniversaire, en gardant le calcul au dossier.
Les aides dépendent des textes en vigueur à la date de signature, du niveau du diplôme préparé et de l'effectif de l'entreprise, avec parfois des conditions supplémentaires pour les plus grandes. Elles sont versées mensuellement après enregistrement du contrat par l'OPCO et transmission de la DSN, et leur versement s'interrompt si la DSN n'est pas déposée ou si le contrat est rompu. Nous vérifions l'éligibilité avant la signature, demandons l'aide et surveillons les versements, car une aide interrompue faute de DSN est une perte évitable.
Un apprenti majeur peut effectuer des heures supplémentaires dans les mêmes conditions que les autres salariés, majorées aux taux conventionnels. Un apprenti mineur ne le peut qu'à titre exceptionnel, dans une limite hebdomadaire réduite, après autorisation de l'inspection du travail et avis du médecin du travail. Le travail de nuit lui est interdit. Un garage qui fait travailler un apprenti mineur au-delà de l'horaire, même avec son accord, s'expose à des sanctions. Nous signalons tout relevé d'heures qui dépasse ces limites.
Le contrat peut être prolongé, dans la limite fixée par le Code du travail, pour permettre au jeune de se représenter, par avenant signé avec le CFA et déposé à l'OPCO. La rémunération de cette année de prolongation est au moins celle de la dernière année du contrat initial. Si l'employeur ne souhaite pas prolonger, le contrat prend fin à son terme et le jeune quitte l'entreprise avec ses documents de fin de contrat. Nous préparons l'avenant de prolongation ou les documents de sortie selon votre décision, et adaptons la paie en conséquence.
Pour aller plus loin
Contrats, DPAE, avenants, ruptures conventionnelles, licenciements, soldes de tout compte.
Voir la pageRetraite, prévoyance, santé, capital de fin de carrière : adhésions, affiliations et cotisations.
Voir la pageAteliers de carrosserie, peinture et redressage : classification, primes, apprentis.
Voir la pagePremier contact
Indiquez-nous le diplôme, l'âge du jeune et la date d'entrée dans une demande de contact. Vous recevez le coût mensuel net des aides et la liste des formalités à accomplir.