Tarifs et modalités
Ce qui fait le prix d'une paie automobile, et comment nous établissons une proposition
Bulletins à partir de 12 € HT, conditions : nous consulter. La méthode est transparente : vous savez ce qui pèse dans le prix avant de nous écrire, et vous recevez une proposition écrite après un premier échange.
Les six éléments qui font varier le prix
Le nombre de bulletins par mois vient en premier, mais il n'explique pas tout. Le mode de transmission des variables compte autant : un tableau déposé dans l'espace client, avec les heures, absences et primes déjà ventilées, ne demande pas le même travail qu'un relevé à retranscrire. Le nombre d'établissements pèse ensuite, chaque SIRET ayant sa DSN et ses propres taux d'accident du travail.
Viennent enfin les profils particuliers : les vendeurs de véhicules, dont la garantie mensuelle se vérifie chaque mois sur une période glissante ; les apprentis, dont la rémunération change à chaque anniversaire et à chaque année de contrat ; et la reprise en cours d'année, qui suppose de reconstituer les cumuls du prestataire précédent.
Ce que comprend toujours la mission de paie
- Les bulletins de salaire, contrôlés face à la grille en vigueur et à votre convention.
- La DSN mensuelle, les DSN événementielles et le suivi des retours des organismes.
- Les déclarations et affiliations IRP AUTO, retraite, prévoyance et santé.
- Les entrées et sorties : DPAE, contrats types, attestations, soldes de tout compte.
- L'accès à l'espace client sécurisé pour déposer vos variables et récupérer vos documents.
- Les réponses aux questions courantes de paie, par écrit.
Ce qui se chiffre à part
L'audit de paie, la reprise d'un dossier en cours d'année, la correction de DSN antérieures, l'accompagnement d'un contrôle URSSAF ou IRP AUTO, la rédaction d'un accord d'entreprise. Chaque prestation est annoncée avant d'être engagée, avec son devis.
Sans durée d'engagement
Notre lettre de mission ne comporte aucune durée d'engagement. Vous pouvez arrêter quand vous le souhaitez, avec un simple préavis d'un mois, qui prend fin à la fin d'un mois. Un garage qui nous confie sa paie reste parce que les bulletins sont justes et que les réponses arrivent, pas parce qu'une clause le retient.
En fin de collaboration, votre dossier complet (cumuls, paramétrages, historiques de DSN, journaux et bulletins) vous est remis dans un format exploitable, par lien de téléchargement sécurisé, après règlement de la dernière facture.
Comment obtenir une proposition
Indiquez-nous votre activité, votre effectif par catégorie, votre nombre d'établissements, votre logiciel actuel et la date souhaitée de démarrage. Nous vous rappelons pour préciser deux ou trois points, puis vous recevez une proposition écrite. Vous restez libre de la refuser.
Vos questions sur nos modalités
Quel est le prix d'un bulletin ?
Nos bulletins sont à partir de 12 € HT. Conditions : nous consulter. Au-delà de ce prix de départ, deux garages de même effectif n'ont pas la même paie. L'un transmet ses variables dans l'espace client sur un tableau prêt à l'emploi, l'autre envoie des photos de feuilles d'heures ; l'un a trois apprentis et deux vendeurs commissionnés, l'autre uniquement des mécaniciens au forfait mensuel. Un prix unique reviendrait à surfacturer le premier ou à sous-estimer le second. Le montant exact figure donc dans une proposition écrite, établie sur votre situation réelle.
Que contient une proposition ?
Le périmètre exact (bulletins, DSN, IRP AUTO, entrées et sorties, documents de rupture, conseil courant), le mode de transmission des variables convenu, le calendrier mensuel, le prix par bulletin ou le forfait mensuel selon ce qui vous avantage, les prestations facturées à l'acte (audit, reprise de dossier, contrôle URSSAF) et la façon dont la collaboration peut prendre fin, sans aucune durée d'engagement. Rien n'est engagé avant votre signature.
Faut-il s'engager sur une durée ?
Non. La lettre de mission ne fixe aucune durée d'engagement : elle court tant que la collaboration vous convient. Vous pouvez arrêter quand vous le souhaitez, en nous prévenant un mois avant la fin du mois. Nous vous remettons alors votre dossier complet (cumuls, paramétrages, historiques de DSN, journaux et bulletins) dans un format exploitable, par lien de téléchargement sécurisé, après règlement de la dernière facture.
La reprise d'un dossier en cours d'année est-elle facturée ?
La reprise demande un travail réel : récupération des cumuls, contrôle des compteurs de congés, vérification des affiliations IRP AUTO et des dates anniversaires des apprentis. Elle fait l'objet d'une ligne à part dans la proposition, chiffrée selon l'état du dossier reçu. Un dossier propre se reprend vite ; un dossier avec des DSN à corriger prend plus de temps, et nous le disons avant.
Facturez-vous les questions posées en cours de mois ?
Le conseil courant lié à la paie (un échelon à vérifier, une absence à traiter, un solde de tout compte à préparer) est compris dans la mission de paie. Une étude plus longue, comme la rédaction d'un accord d'annualisation ou l'accompagnement d'un contrôle, est chiffrée à part et annoncée avant d'être engagée.
Premier contact
Recevoir une proposition écrite
Un premier échange suffit à cadrer votre besoin : convention, effectif, vendeurs, apprentis, établissements. Vous recevez ensuite une proposition écrite, sans engagement.