Paie des garages, loueurs et ateliers poids lourds dans les Landes

Entre la côte et la forêt, une paie qui change de rythme selon la saison

Les Landes ont deux visages et les entreprises de l’automobile les portent tous les deux. Sur la côte, de Biscarrosse à Capbreton en passant par Mimizan, Vieux-Boucau et Hossegor, les loueurs de voitures, de vélos et de scooters, les stations-service, les dépanneurs et les garages des stations balnéaires triplent leur activité entre juin et septembre. À l’intérieur, autour de Mont-de-Marsan, Dax et Saint-Paul-lès-Dax, les concessions, les centres auto et les ateliers de véhicules industriels travaillent à l’année, avec un poids lourd très présent à cause de la filière bois, de l’agroalimentaire et du trafic de l’A63 vers l’Espagne.

La convention des services de l’automobile encadre ces deux mondes. Elle prévoit les majorations de dimanche et de jours fériés dont ont besoin les employeurs de la côte, les astreintes et la durée dérogatoire dont ont besoin les dépanneurs, la classification par échelons qui s’applique aux mécaniciens poids lourds comme aux vendeurs de Mont-de-Marsan. Elle prévoit aussi IRP AUTO, avec la retraite complémentaire, la prévoyance et la mutuelle de branche, obligatoires pour un saisonnier de deux mois comme pour un chef d’atelier de vingt ans de maison.

Le prestataire spécialisé intervient à distance, ce qui compte dans un département étendu où Aire-sur-l’Adour est à plus d’une heure de Mimizan. Les employeurs déposent leurs variables dans l’espace client, reçoivent leurs bulletins, laissent au prestataire la DSN et les relations avec IRP AUTO et l’URSSAF. Les contrats saisonniers sont rédigés avant l’été, les soldes de tout compte produits en série en septembre, et les questions particulières, comme le logement des saisonniers ou la mise à disposition d’un véhicule, traitées en avantage en nature sur le bulletin. Les prestations concernées sont présentées sur /paie-location-vehicules, /paie-vehicules-industriels et /paie-station-service.

Le tissu automobile dans les Landes

Mont-de-Marsan, préfecture, rassemble ses concessions à Saint-Pierre-du-Mont et sur la route de Bordeaux, avec des groupes de distribution girondins et béarnais, des centres auto, des loueurs et des auto-écoles nourries par la base aérienne et les jeunes du bassin. Dax et Saint-Paul-lès-Dax forment le second pôle, le plus dense, le long de la N124 et autour de la zone du Grand Mail : concessions de toutes marques, carrossiers, centres de contrôle technique, ateliers de camping-cars pour la clientèle thermale. La filière bois et l’industrie de Tartas, Morcenx et Labouheyre font vivre des ateliers de véhicules industriels et de remorques, des dépanneurs poids lourds et des garages d’utilitaires. L’A63, de Saugnacq-et-Muret à Saint-Geours-de-Maremne, occupe des stations-service et des dépanneurs en continu, avec des pointes le week-end des vacances et pendant les fêtes de Bayonne et de Dax. La côte, de Biscarrosse-Plage à Capbreton, vit des loueurs de vélos et de voitures, des ateliers de scooters et de surf-mobiles, des garages de Mimizan, Léon, Soustons et Seignosse qui doublent leurs effectifs l’été. Aire-sur-l’Adour, Hagetmau, Saint-Sever et Peyrehorade complètent la carte avec des garages ruraux, des agents de marque et une frontière fréquente vers le matériel agricole des exploitations de maïs.