Externalisation de la paie
Production complète des paies de votre entreprise, du recueil des variables au dépôt de la DSN.
Détail de la prestationGironde (33)
Paie automobile en Gironde : concessions, garages et loueurs de Bordeaux au Bassin
La Gironde abrite le siège du premier groupe de distribution automobile du Sud-Ouest, des centaines de garages autour de la rocade bordelaise et une économie touristique sur le Bassin d’Arcachon. La paie y va du vendeur commissionné au voiturier de parking.
Une paie à l’échelle d’une métropole, sans bureau à Bordeaux
Bordeaux Métropole compte près de huit cent mille habitants et l’un des parcs automobiles qui croît le plus vite en France. Cette clientèle fait vivre des concessions de toutes marques sur la rocade, des garages indépendants dans chaque commune de l’agglomération, des loueurs à l’aéroport de Mérignac et à la gare Saint-Jean, des parkings en ouvrage dans le centre, des auto-écoles à proximité des campus de Pessac et de Talence, et une filière du vélo parmi les plus denses du pays. Tous ces employeurs appliquent la convention collective des services de l’automobile, et beaucoup y ajoutent leurs propres accords d’entreprise.
Pour un prestataire de paie spécialisé, la Gironde présente les dossiers les plus variés de la région. Un groupe multi-marques avec quinze sites entre Mérignac, Bègles et Libourne demande une organisation par établissement, des règles de commissionnement des vendeurs vérifiées sur la période glissante de 6 mois (le mois en cours et les 5 précédents), des forfaits jours pour les cadres et une consolidation par société. Un parking de la place des Quinconces fonctionne en cycle continu avec des nuits majorées et des dimanches. Un vélociste des Chartrons emploie des mécaniciens cycle, des vendeurs et un saisonnier. Un dépanneur de Lormont tourne sur la rocade avec des astreintes et des durées maximales dérogatoires.
La mission n’exige pas de bureau local. Les variables arrivent par l’espace client, par site et par responsable, les bulletins reviennent en projet puis en définitif, la DSN est déposée par SIRET, IRP AUTO reçoit les affiliations et les déclarations. Les points techniques se règlent en visioconférence ou par téléphone avec un interlocuteur qui connaît la 1090 et ses avenants. Pour les groupes, un contrôle interne de la paie est proposé avant les échéances de fin d’année ; il est décrit sur /audit-controle-paie-automobile. Les entreprises qui souhaitent une paie produite sur Silae trouveront la prestation sur /prestataire-silae-automobile.
Le tissu automobile en Gironde
La rocade bordelaise dessine la carte. À l’ouest, Mérignac et l’avenue de la Somme, puis l’avenue Kennedy vers l’aéroport, concentrent les concessions premium et généralistes, le siège du groupe Edenauto, les loueurs et les centres auto ; au sud, Bègles, Villenave-d’Ornon et Gradignan alignent d’autres panneaux de marque, des négociants de véhicules d’occasion et des ateliers de véhicules industriels le long de l’A62 et de l’A63 ; à l’est, Lormont, Artigues-près-Bordeaux et Cenon accueillent des groupes de distribution, des carrossiers et des centres de contrôle technique ; au nord, Bruges, Le Haillan et Eysines complètent la ceinture, et Blanquefort garde le souvenir de l’usine de boîtes de vitesses Ford fermée en 2019. Le centre de Bordeaux vit des parkings en ouvrage, des loueurs de gare, des vélocistes et des ateliers de scooters. Libourne, Langon et La Réole ont leurs propres concessions et leurs garages de vignoble. Le Bassin d’Arcachon, de La Teste-de-Buch à Andernos-les-Bains, ajoute des loueurs saisonniers, des réparateurs de vélos et de deux-roues, des stations-service d’été. Le Médoc, de Pauillac à Lesparre, et le Blayais, autour de Blaye et de Saint-André-de-Cubzac, gardent des garages ruraux, des dépanneurs de la N10 et de l’A10 et des ateliers d’utilitaires liés au vignoble. Le port de Bassens fait travailler des ateliers poids lourds.
Points de vigilance
Ce que nous voyons le plus souvent en Gironde
Les groupes multi-sites et leurs vendeurs
Une concession girondine emploie des vendeurs payés en fixe plus primes, avec un fixe qui ne peut pas être inférieur à 50 % au moins du minimum garanti mensuel et une garantie de rémunération vérifiée sur la période glissante. Quand le groupe compte dix sites, les notes de service qui fixent les barèmes changent souvent et diffèrent par marque. Le prestataire centralise les barèmes, recalcule les garanties et documente chaque complément. Voir la paie des groupes multi-sites.
Les parkings et loueurs en cycle continu
Les parkings de Bordeaux et les loueurs de l’aéroport de Mérignac fonctionnent la nuit, le dimanche et les jours fériés. Le travail de nuit, défini par 2 fois par semaine au moins 3 heures, ou 270 heures par an, est majoré de 10 % du minimum conventionnel horaire avec un repos de 1,66 % par heure de nuit. Les cycles doivent respecter le repos hebdomadaire de 36 heures consécutives. Un planning mal construit coûte des majorations non payées ou des heures indues ; le bulletin doit refléter le cycle réel.
La filière vélo bordelaise
Bordeaux compte des dizaines de magasins et ateliers de vélos, de plus en plus tournés vers le vélo électrique et le vélo cargo. Leurs mécaniciens cycle relèvent de la grille RNQSA et sont payés au moins 1 888 € pour un échelon 3 ; les saisonniers du printemps, les livreurs d’atelier itinérant et les apprentis viennent compliquer les bulletins. La page paie des magasins de vélos traite ces particularités.
Notre prestation
Ce que nous prenons en charge en Gironde
Le périmètre est le même partout : ce qui change, c'est la connaissance des activités présentes sur le territoire et de leurs habitudes de paie.
Bulletins de salaire et DSN
Des bulletins conformes à la convention 1090, contrôlés avant diffusion, et une DSN déposée dans les délais.
Détail de la prestationIRP AUTO, affiliations et déclarations
Retraite, prévoyance, santé, capital de fin de carrière : adhésions, affiliations et cotisations.
Détail de la prestationEmbauches, contrats et ruptures
Contrats, DPAE, avenants, ruptures conventionnelles, licenciements, soldes de tout compte.
Détail de la prestationTemps de travail et astreintes
Heures supplémentaires, annualisation, forfaits, nuit, dimanche, astreintes de dépannage.
Détail de la prestationPaie des vendeurs et commissions
Fixe, commissions, garantie mensuelle, lissage sur six mois : la rémunération des vendeurs sans erreur.
Détail de la prestationUn accès par site, un contrôle par société, une DSN par établissement
Pour la Gironde, la méthode est conçue pour les structures à plusieurs établissements sans pénaliser les garages d’un seul site. Chaque responsable de concession ou d’atelier dispose de son accès à l’espace client et y dépose ses variables : heures, absences, ventes réalisées, primes, entrées et sorties. Le siège voit tout, les sites ne voient qu’eux. À la clôture, le prestataire applique les règles propres à chaque société (accord d’entreprise sur les heures, forfait mensuel avec heures incluses de 1 920 heures pour certains chefs d’atelier, annualisation dans un autre établissement) et les règles communes de la convention.
Le contrôle avant validation se fait par société : cohérence des échelons avec la grille, minima, garanties des vendeurs, cotisations IRP AUTO par catégorie, avec la prévoyance des cadres à 1,37 % (employeur 0,96 %, salarié 0,41 %) et le capital de fin de carrière de 1,25 % du plafond de la Sécurité sociale, à la charge de l'employeur sur le plafond, taux d’accident du travail par établissement. Les bulletins définitifs sont déposés par site, la DSN part par SIRET, et un état consolidé par société, par marque et par centre de coût est produit pour la direction financière. Pour un garage d’une seule adresse à Libourne ou à Arcachon, la méthode se simplifie d’elle-même : un accès, un dépôt mensuel, des bulletins en retour. Dans les deux cas, le prestataire reste l’interlocuteur unique en cas de contrôle URSSAF ou de demande d’IRP AUTO, comme le décrit /controle-urssaf-irp-auto.
Questions fréquentes
La paie automobile en Gironde : vos questions
Mon groupe de Mérignac a des cadres au forfait jours : comment les bulletins doivent-ils apparaître ?
Un cadre au forfait jours, plafonné à 218 jours, rémunération au moins 25 % au-dessus du minimum par la convention, reçoit un bulletin sans heures : il mentionne le nombre de jours travaillés dans le mois, le décompte annuel et la rémunération forfaitaire. Le forfait suppose une convention individuelle écrite, un entretien annuel sur la charge de travail et un suivi des jours de repos. En Gironde, beaucoup de directeurs de site et de chefs des ventes sont dans ce cas. Les cadres de niveau I A, payés au minimum 2 541 €, comme ceux de niveau supérieur, cotisent à la prévoyance des cadres et à l’APEC. Le prestataire tient le compteur de jours et alerte en cas de dépassement.
Un dépanneur de la rocade bordelaise peut-il travailler soixante heures par semaine ?
Le dépannage-remorquage bénéficie d’une durée maximale dérogatoire prévue par la convention, soit 12 h par jour, 44 h en moyenne, à condition de respecter les repos quotidiens et hebdomadaires et de tenir un décompte précis des temps d’intervention, d’attente et d’astreinte. Sur la rocade de Bordeaux, où les interventions s’enchaînent aux heures de pointe, la tentation est grande de dépasser. Les heures au-delà de la durée légale sont des heures supplémentaires majorées, et les nuits déclenchent le panier de 6,09 €. Le prestataire compare chaque semaine les heures saisies au plafond et signale les dépassements.
Comment payer les saisonniers d’un loueur d’Arcachon qui travaillent surtout le week-end ?
Un agent de comptoir ou un jockey embauché pour l’été à Arcachon ou à La Teste-de-Buch est souvent à temps partiel, concentré sur les vendredis, samedis et dimanches. Le contrat doit fixer la durée et la répartition des heures, les dimanches sont majorés de 100 % ou compensés, et les heures complémentaires au-delà du contrat suivent leurs propres majorations. La fin du contrat donne lieu à l’indemnité de précarité sauf cas d’exclusion. Le prestataire rédige le contrat, calcule chaque bulletin et prépare le solde de tout compte.
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Bordeaux, Mérignac, Pessac, Bègles, Lormont, Libourne, Arcachon, La Teste-de-Buch, Langon, Blaye, Pauillac et Andernos-les-Bains sont servies comme la Dordogne, le Lot-et-Garonne, les Landes, la Charente-Maritime et la Charente voisines.
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