Paie automobile à Saint-Maur-des-Fossés : le départ à la retraite d’un mécanicien

Des ateliers aux salariés fidèles

Saint-Maur-des-Fossés, ville résidentielle nichée dans une boucle de la Marne, a gardé des garages de quartier, des carrosseries et des concessions où certains salariés ont fait toute leur carrière. Le départ à la retraite d’un chef d’atelier ou d’un mécanicien de trente ans de maison est fréquent, et souvent mal anticipé.

Deux sommes, deux payeurs

Quand le salarié part volontairement à la retraite, l’employeur lui verse l’indemnité conventionnelle de départ : 1 semaine par tranche de 10 ans, 1 mois au plus, ou l’indemnité légale si elle est plus favorable. Elle figure sur le dernier bulletin, avec son régime social et fiscal propre. Le préavis à respecter est celui du licenciement.

Le capital de fin de carrière est autre chose. Financé tout au long de la carrière par l’employeur (1,25 % du plafond de la Sécurité sociale, à la charge de l'employeur), il est versé par IRP AUTO au salarié qui part en retraite après avoir travaillé dans la branche, selon un barème qui tient compte de son ancienneté dans les entreprises de la convention. Il ne passe pas par la paie : c’est une prestation de la caisse, à demander au moment du départ. Beaucoup de salariés l’ignorent ; nous les informons et préparons la demande.

Le dernier bulletin comprend aussi les congés acquis non pris, congés d’ancienneté compris (+1 jour à 20 ans, +2 jours à 25 ans, +3 jours à 30 ans). La fin de contrat est déclarée en DSN. Notre page mutuelle et prévoyance IRP AUTO présente le capital de fin de carrière. La Cramif notifie les taux accidents du travail. Voir la page Val-de-Marne.