Externalisation de la paie
Production complète des paies de votre entreprise, du recueil des variables au dépôt de la DSN.
Détail de la prestationHaute-Corse (2B)
Le port de Bastia est la première porte d'entrée de l'île, et le commerce automobile de Haute-Corse s'est bâti autour. Nous produisons la paie de ses concessions, garages et loueurs sans que la mer soit un obstacle.
La Haute-Corse reçoit l'essentiel des véhicules et des pièces qui entrent sur l'île. Le port de Bastia voit débarquer les camions de transport de voitures neuves, les remorques de pièces détachées et, chaque été, des centaines de milliers de passagers avec leurs véhicules. Le commerce automobile s'est installé à sa sortie sud, sur la bande côtière de Furiani, Biguglia, Borgo et Lucciana, où se succèdent concessions, centres auto, loueurs et garages sur plusieurs kilomètres. C'est l'une des zones commerciales les plus denses de l'île, et elle continue de s'étendre vers l'aéroport de Poretta.
Pour l'employeur, l'insularité se vit chaque jour. Les stocks de pièces sont plus importants qu'ailleurs, les délais de réparation plus longs, les techniciens plus polyvalents. Les concessions représentent souvent plusieurs marques et les vendeurs passent d'une marque à l'autre, ce qui pose la question de la garantie de rémunération après changement d'affectation (3 mois). La saison touristique concentre l'activité des loueurs de Poretta, de Calvi et de L'Île-Rousse entre mai et septembre, avec des renforts venus de tout le bassin et parfois du continent. Corte et son université fournissent des étudiants aux auto-écoles et aux agences de location. La plaine orientale, agricole, mêle garages automobiles et concessionnaires de matériel agricole, à la frontière de deux conventions.
Nous traitons ces situations à distance. Vous déposez vos variables dans l'espace client, nous produisons les bulletins sur la grille de la convention des services de l'automobile, vous validez, nous transmettons la DSN et les déclarations IRP AUTO. Les documents d'embauche et de fin de contrat sont dématérialisés, signés en ligne et archivés. Aucune pièce n'a besoin de traverser la mer. Le service fonctionne pour un garage de Ghisonaccia comme pour un groupe multi-marques de Borgo. Consultez /paie-concession-automobile pour la paie d'une concession, puis faites une demande de contact.
La distribution automobile de Haute-Corse s'étire le long de la T11 et de la T10 au sud de Bastia. Furiani accueille les premières concessions et centres auto, Biguglia et la zone de Ceppe alignent les distributeurs multi-marques, les négociants VO et les enseignes de pneumatiques, Borgo et Lucciana prolongent le tissu jusqu'à l'aéroport de Poretta, où se concentrent les agences de location avec leurs parcs saisonniers. Bastia même garde des garages de quartier, des carrosseries et des parkings en ouvrage très sollicités en été. Le port et ses abords font travailler des transporteurs de véhicules, des dépanneurs et des ateliers d'utilitaires. La Balagne, avec Calvi et L'Île-Rousse, forme un second marché touristique : loueurs de voitures et de deux-roues, garages qui servent une clientèle de résidences secondaires, aéroport de Calvi. Corte, au centre, compte des garages, des auto-écoles et des loueurs qui vivent de l'université et des visiteurs des gorges de la Restonica. La plaine orientale, de Penta-di-Casinca à Ghisonaccia et Aléria, est agricole et viticole : garages multi-services, stations-service, concessionnaires de tracteurs relevant de la SDLM. Saint-Florent et le Cap Corse comptent quelques garages et loueurs de scooters. Les centres de contrôle technique et les auto-écoles suivent la répartition de la population, avec une forte concentration autour de Bastia.
Points de vigilance
Dans une concession qui représente quatre ou cinq marques, un vendeur change d'affectation selon les arrivages du port. La convention garantit sa rémunération pendant 3 mois après le changement, et son fixe ne peut descendre sous 50 % au moins du minimum garanti mensuel. Le barème de primes doit être notifié par note de service à chaque modification. Nous archivons les barèmes, suivons les affectations et calculons les compléments de garantie sur la période glissante.
Les agences de location des deux aéroports embauchent leurs saisonniers en avril et les libèrent en octobre. Entre les deux, les semaines sont longues, les dimanches majorés de 100 %, les jours fériés d'été majorés, et les jockeys parcourent la T10 pour équilibrer les parcs. Un CDD saisonnier bien rédigé, des relevés d'heures hebdomadaires et des soldes de tout compte préparés à l'avance rendent la fin de saison sereine pour l'employeur.
Notre prestation
Le périmètre est le même partout : ce qui change, c'est la connaissance des activités présentes sur le territoire et de leurs habitudes de paie.
Production complète des paies de votre entreprise, du recueil des variables au dépôt de la DSN.
Détail de la prestationDes bulletins conformes à la convention 1090, contrôlés avant diffusion, et une DSN déposée dans les délais.
Détail de la prestationRetraite, prévoyance, santé, capital de fin de carrière : adhésions, affiliations et cotisations.
Détail de la prestationContrats, DPAE, avenants, ruptures conventionnelles, licenciements, soldes de tout compte.
Détail de la prestationHeures supplémentaires, annualisation, forfaits, nuit, dimanche, astreintes de dépannage.
Détail de la prestationFixe, commissions, garantie mensuelle, lissage sur six mois : la rémunération des vendeurs sans erreur.
Détail de la prestationUn employeur de Haute-Corse ne doit jamais avoir à poster un document ni à attendre un rendez-vous sur le continent. Nous avons donc organisé le dossier de façon entièrement dématérialisée. Les contrats sont rédigés sur les modèles de la convention, envoyés en signature électronique au salarié et archivés dans l'espace client. Les arrêts de travail, les justificatifs d'absence et les pièces d'identité des saisonniers sont déposés par photo ou par scan. Les bulletins sont mis à disposition dans un coffre-fort numérique pour chaque salarié, ce qui évite les impressions et les remises en main propre dans des agences dispersées entre Bastia, Calvi et Corte. Les soldes de tout compte sont signés de la même façon.
Le cycle mensuel reste classique : variables déposées, bulletins produits, validation, DSN, déclarations IRP AUTO. Nous ajoutons pour les employeurs de la plaine orientale la vérification du rattachement conventionnel quand une entreprise mêle automobile et matériel agricole, et pour les garages des communes rurales l'examen des exonérations liées au classement de la commune. Les apprentis, nombreux dans les concessions de Borgo grâce au CFA voisin, sont suivis à chaque changement de pourcentage (43 %, 51 % puis 67 % du SMIC en première année entre dix-huit et vingt ans) et jusqu'à la prime d'intégration en cas d'embauche en CDI. Pour toute question, la messagerie de l'espace client garantit une réponse écrite, sans décalage horaire. La page /bulletins-dsn-automobile décrit ce que contient chaque bulletin.
Questions fréquentes
La réponse dépend de l'activité principale mesurée au chiffre d'affaires. Si la réparation et la vente de véhicules automobiles dominent, l'ensemble du personnel relève de la convention des services de l'automobile. Si le matériel agricole l'emporte, c'est la convention SDLM qui s'applique, avec une autre grille et d'autres organismes. Une entreprise ne peut pas appliquer les deux conventions au même établissement sans activités réellement distinctes. Nous établissons ce diagnostic avant le premier bulletin et le documentons pour l'inspection du travail. Voir /paie-materiel-agricole-tp-sdlm.
Un étudiant embauché pour la saison relève d'un CDD saisonnier ou d'un CDD pour accroissement d'activité selon la situation. Il est classé sur la grille des employés au minimum de son échelon, par exemple 1 870 € pour un agent de comptoir débutant, et perçoit les mêmes majorations de dimanche et de jour férié que ses collègues. Le statut étudiant ne réduit ni le salaire minimum ni les cotisations. À la fin du contrat, l'indemnité de fin de contrat est due pour un CDD d'accroissement, pas pour un CDD saisonnier régulier. Nous préparons les deux documents selon le contrat choisi.
Le temps de formation à l'initiative de l'employeur est du temps de travail effectif, payé normalement. Le temps de traversée ou de vol qui dépasse le trajet habituel donne lieu à une contrepartie, en repos ou en argent, fixée par l'entreprise. Les frais de transport, d'hébergement et de repas sont remboursés sur justificatifs ou par indemnités forfaitaires, hors cotisations dans les limites en vigueur. Si la formation est qualifiante et atteint la durée minimale prévue, elle peut ouvrir droit à la prime de formation-qualification. Nous intégrons ces éléments au bulletin du mois concerné.
Autres zones
Nous suivons des employeurs à Bastia, Furiani, Biguglia, Borgo, Lucciana, Corte, Calvi, L'Île-Rousse, Saint-Florent, Penta-di-Casinca, Ghisonaccia et Aléria, ainsi qu'en Corse-du-Sud.
Premier contact
Indiquez-nous votre activité, votre effectif et votre logiciel actuel : nous revenons vers vous rapidement avec une proposition écrite et le calendrier de reprise.